What causes hydraulic oil to get hot? How to handle?

1. Nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng
1.1. Bơm thủy lực bị hỏng

Một trong những nguyên nhân hàng đầu gây nóng dầu thủy lực là do sự cố với hệ thống làm mát. Các thiết bị thường được trang bị hệ thống tản nhiệt để duy trì sự ổn định trong quá trình hoạt động. Khi có trục trặc xảy ra với hệ thống này, nhiệt độ trong các đường ống dầu tăng lên, dẫn đến việc dầu thủy lực nóng lên, cũng như tăng nhiệt độ của chất lỏng thủy lực trong quá trình bôi trơn.

1.2. Hệ thống làm mát bị trục trặc

Trong các thiết bị công nghiệp, hệ thống làm mát đóng vai trò thiết yếu trong việc kiểm soát nhiệt độ trong quá trình hoạt động. Nếu hệ thống làm mát này gặp sự cố, nó sẽ không thể giảm nhiệt độ cho các bộ phận máy móc mà dầu thủy lực lưu thông qua, dẫn đến tình trạng dầu nóng lên một cách nhanh chóng.

1.3. Van xả dầu bị bí tắc

Các vấn đề xảy ra với van xả dầu cũng là nguyên nhân chính khiến dầu thủy lực nóng lên. Nếu van xả bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng, dầu không thể lưu thông tự do, dẫn đến tăng nhiệt. Để giải quyết, bạn cần kiểm tra và bảo trì van xả thường xuyên, thay thế hoặc sửa chữa khi cần thiết để đảm bảo dầu có thể di chuyển mượt mà.

1.4. Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn

Nhiễm bẩn trong dầu có thể làm giảm khả năng bôi trơn, khiến dầu nóng lên do ma sát tăng. Việc lọc và thay thế dầu định kỳ là cần thiết để loại bỏ các tạp chất và duy trì chất lượng dầu, từ đó giúp hệ thống hoạt động hiệu quả và bền bỉ hơn.

1.5. Áp xuất thủy lực bị quá tải

Áp suất thủy lực quá mức thiết kế có thể khiến dầu bị đè nén, cản trở quá trình lưu thông bình thường của dầu, dẫn đến tình trạng nóng lên không ngừng. Nếu xác định được rằng áp suất quá mức là nguyên nhân chính gây nóng dầu, điều chỉnh áp suất về mức phù hợp là giải pháp cần thiết.

1.6. Van xả dầu gặp sự cố

Khi van xả gặp vấn đề như tắc nghẽn hoặc rò rỉ, quá trình lưu thông của dầu mới bị cản trở, không thể thay thế kịp thời cho dầu cũ đang nóng. Vì vậy, tùy vào tình trạng của van, việc vệ sinh hoặc thay thế van xả là cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả.

1.7. Dầu thủy lực còn quá ít trong thùng dầu

Luôn duy trì mức dầu thủy lực đầy đủ trong thùng chứa để đảm bảo có đủ lượng dầu cho quá trình lưu thông và làm mát. Thiếu hụt dầu có thể dẫn đến nóng lên do không đủ dầu để lấy đi nhiệt.

1.8. Dầu thủy lực không phù hợp với hệ thống của máy

Sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt quá thấp không phù hợp với hệ thống máy có thể gây ra các vấn đề sau:

Tạo ra màng dầu quá mỏng, dẫn đến tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại, làm tăng ma sát và mài mòn quá mức các bộ phận.
Gây ra rò rỉ trong hệ thống thủy lực do dầu loãng không đủ để duy trì sự kín khít.
Làm giảm hiệu suất thể tích của máy bơm và động cơ, từ đó yếu đi khả năng nâng hạ của hệ thống.
2. Hậu quả khi dầu thủy lực bị nóng

Dầu thủy lực là một loại dầu được sử dụng để bảo vệ những hệ thống thủy lực không bị mài mòn, gỉ sét, đảm bảo cho các bộ phận máy móc luôn hoạt động một cách tốt nhất. Tuy nhiên, nếu dầu thủy lực nóng lên, nó có thể gây ra nhiều hậu quả tiêu cực, làm suy giảm khả năng bôi trơn và chất lượng tổng thể của dầu, dẫn đến ảnh hưởng không nhỏ tới hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống thủy lực. Một số tác hại mà dầu thủy lực bị nóng sẽ gây ra như: 
Khi dầu bị nóng, khả năng bôi trơn cũng giảm đi. Về lâu dài, nếu tình trạng này xảy ra thường xuyên, các chi tiết máy sẽ bị mài mòn nhanh chóng, ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống thủy lực.
Sự gia tăng nhiệt độ của dầu thủy lực tác động đến các tính năng như chống oxy hóa, chống han gỉ, chống mài mòn khiến dầu thủy lực bị biến chất, giảm hiệu năng sử dụng.
Nếu không được xử lý kịp thời, tình trạng dầu thủy lực bị nóng có thể gây suy giảm thời gian sử dụng của dầu và cả hệ thống thủy lực, đặc biệt là các loại máy móc chịu tải lớn.
3.  Cách xử lí dầu thủy lực bị nóng

Để khắc phục các nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng, trước tiên bạn cần kiểm tra hiện trạng của máy móc, bao gồm các linh phụ kiện bên trong và bên ngoài có gặp vấn đề, sự cố gì hay không. Nếu có, cần tìm cách khắc phục ngay để không làm ảnh hưởng tới hoạt động của máy móc.
Lựa chọn loại dầu thủy lực chất lượng phù hợp với máy để mang lại hiệu quả bôi trơn, chống gỉ khét, ăn mòn một cách tối ưu. Từ đấy giúp máy móc hoạt động trơn tru, ổn định, hạn chế tối đa tình trạng dầu thủy lực bị nóng.
Lưu ý khi dùng dầu thủy lực: Bảo quản dầu thủy lực ở nơi khô ráo, mát mẻ và tránh ánh nắng mặt trời cũng như các khu vực dễ cháy nổ, vì dầu thủy lực dễ bắt lửa và có thể gây nguy hiểm. Đảm bảo đậy kín phuy dầu để tránh rò rỉ.

Nếu bạn đang đối mặt với vấn đề dầu thủy lực bị nóng, hãy liên hệ ngay hotline của Yamaguchi. Chúng tôi sẽ hỗ trợ tìm giải pháp khắc phục, theo dõi chu kỳ thay dầu, kiểm tra chất lượng, và tư vấn dầu phù hợp với yêu cầu sản xuất của bạn. Yamaguchi tự hào đã hỗ trợ nhiều khách hàng khắc phục vấn đề với dầu công nghiệp, nhận được nhiều phản hồi tích cực, chúng tôi cam kết cải tiến và đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng.