Hệ thống rửa xe công trường tự động hiện đại, công suất lớn

1. Thực trạng nan giải của các công trường trước khi có hệ thống rửa xe tự động

Trước khi hệ thống rửa xe công trường tự động được đưa vào sử dụng, phần lớn các công trường xây dựng đều phải đối mặt với cùng một bài toán nan giải: xe ra vào công trường mang theo bùn đất, cát đá ra đường đô thị nhưng không có giải pháp rửa xe hiệu quả và ổn định. Giải pháp phổ biến nhất lúc đó là thuê nhân công rửa xe thủ công bằng vòi xịt cao áp. Tuy nhiên, phương án này bộc lộ rất nhiều hạn chế:

• Tốn nhiều nhân công: Mỗi ca rửa cần từ 2–4 người, làm việc liên tục nhưng vẫn không theo kịp lưu lượng xe ra vào.
• Tiêu tốn lượng nước lớn: Rửa thủ công không kiểm soát được lưu lượng, nước xả tràn lan, không có hệ thống thu gom – tái sử dụng.
• Hiệu quả làm sạch không đồng đều: Phụ thuộc hoàn toàn vào ý thức và kinh nghiệm của người rửa. Gầm xe, bánh xe – những vị trí quan trọng nhất – thường không được làm sạch triệt để.
• Mất nhiều thời gian: Mỗi xe có thể mất 10–20 phút, gây ùn tắc nội bộ trong công trường.
• Không đáp ứng yêu cầu môi trường: Bùn đất theo xe ra đường gây bụi bẩn, trơn trượt, dễ bị phản ánh, xử phạt và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh chủ đầu tư.

Trong bối cảnh các đô thị ngày càng siết chặt quy định về vệ sinh môi trường và an toàn giao thông, phương pháp rửa xe thủ công dần trở nên không còn phù hợp, thậm chí là rủi ro cho tiến độ và uy tín của dự án.

2. Hệ thống rửa xe công trường tự động

Hệ thống rửa xe công trường tự động là giải pháp chuyên dụng dành cho các loại xe tải, xe ben, xe container, xe chở đất cát, than… thường xuyên ra vào công trường xây dựng, khu khai thác, nhà máy sản xuất. Đây là những dòng xe có mức độ bám bẩn cao, đặc biệt là bùn đất sét rất khó làm sạch bằng phương pháp thủ công thông thường.

2.1. Làm sạch nhanh, đúng trọng tâm

Khác với rửa xe dân dụng, hệ thống rửa xe công trường tập trung làm sạch gầm xe, bánh xe và sườn xe – những vị trí dễ mang theo bùn đất ra đường. Thời gian rửa trung bình chỉ từ 20–60 giây/xe (có thể điều chỉnh 1–3 phút tùy mức độ bẩn), giúp xe nhanh chóng đủ điều kiện vệ sinh để lưu thông ngoài khu vực đô thị.

2.2. Hoạt động hoàn toàn tự động, ổn định

Hệ thống sử dụng cảm biến sensor nhận diện xe vào, kết hợp bộ điều khiển trung tâm để kích hoạt quá trình rửa hoàn toàn tự động. Người vận hành chỉ cần điều khiển xe đúng tốc độ quy định, không cần can thiệp thủ công trong suốt quá trình rửa. Ngoài chế độ tự động, hệ thống vẫn cho phép vận hành bằng tay khi cần thiết.

2.3. Rửa mạnh, không dùng chổi

Toàn bộ quá trình làm sạch được thực hiện bằng áp lực nước lớn thông qua các béc phun chuyên dụng, bố trí đa hướng với nhiều góc phun khác nhau. Cách rửa này giúp:

• Đánh bật bùn đất bám dính lâu ngày
• Làm sạch hiệu quả cả những vị trí khuất
• Không sử dụng chổi, từ đó giảm mài mòn, giảm chi phí bảo dưỡng

2.4. Công suất lớn, đáp ứng công trường quy mô cao

Cầu rửa xe công trường có thể đáp ứng 300–400 xe/ngày đêm, phù hợp cho các dự án lớn, khu đô thị, mỏ khai thác, nhà máy sản xuất có tần suất xe ra vào liên tục. Khả năng chịu tải lên tới 70 tấn, bề rộng xe vào rửa tối đa 2.500 mm, phù hợp với đa số xe tải nặng hiện nay.

2.5. Tiết kiệm nước, thân thiện môi trường

Nước sau khi rửa được thu gom về bể chứa, tiến hành lắng bùn, lọc và tái sử dụng theo chu trình tuần hoàn. Điều này giúp:

• Giảm lượng nước cấp mới
• Hạn chế xả thải ra môi trường
• Phù hợp với yêu cầu quản lý môi trường tại các công trường lớn
• Kết cấu bền bỉ, an toàn vận hành

Khung hệ thống, tủ điện điều khiển được chế tạo bằng thép sơn tĩnh điện, chịu được môi trường ẩm ướt, bùn đất. Tủ điều khiển sử dụng khởi động sao – tam giác, có đầy đủ các tính năng an toàn như tự động ngắt khi thiếu nước, chống giật, tiếp đất, đảm bảo an toàn cho người vận hành và thiết bị.

Quy trình vận hành hệ thống rửa xe công trường

• Bước 1: Lái xe tiến vào hệ thống với tốc độ khoảng 5 km/h theo hướng dẫn và dừng tại vị trí cảm biến.
• Bước 2: Cảm biến xác định vị trí xe, hệ thống tự động kích hoạt bơm và béc phun. Xe di chuyển chậm qua cầu rửa (khoảng 3 km/h) để toàn bộ gầm, bánh và sườn xe được làm sạch đồng đều.
• Bước 3: Xe ra khỏi hệ thống, kết thúc quá trình rửa. Nước thải được dẫn về bể chứa để lắng bùn và tái sử dụng cho các lần rửa tiếp theo.

2. Quy trình xây dựng hệ thống rửa xe công trường

Hệ thống rửa xe công trường được Yamaguchi Việt Nam thiết kế, thi công theo yêu cầu và nhu cầu sử dụng của khách hàng. Tùy vào từng kích thước và trọng tải tối đa của xe, yêu cầu làm sạch (rửa gầm xe, rửa bánh xe, rửa thân xe hoặc rửa toàn bộ xe), yêu cầu công suất,... mà hệ thống rửa xe được được thiết kế với theo thông số kỹ thuật chuyên biệt.

Sau thiết kế, quá trình xây dựng hệ thống rửa xe công trường được tiến hành qua các giai đoạn:

• Xây dựng bể chứa nước thải, trang bị công nghệ lắng bùn và tái sử dụng nước.
• Xây dựng bệ móng đặt cầu rửa.
• Lắp đặt hệ thống đường điện, hệ thống đường nước và béc phun chuyên dụng.
• Lắp đặt cầu rửa xe công trường và hệ thống bơm nước.
• Kiểm tra, chạy thử, nghiệm thu hệ thống rửa xe công trình.

3. Yamaguchi Việt Nam thiết kế, lắp đặt hệ thống rửa xe tự động theo yêu cầu

Trong bối cảnh các quy định về vệ sinh môi trường và quản lý giao thông ngày càng chặt chẽ, việc đầu tư hệ thống rửa xe công trường không còn là lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với nhiều dự án xây dựng và sản xuất.

So với phương pháp rửa xe thủ công tốn nhiều nhân công, thời gian và hiệu quả không đồng đều, hệ thống rửa xe tự động mang lại lợi ích rõ rệt:

• Giảm chi phí nhân sự
• Rút ngắn thời gian chờ xe
• Nâng cao hình ảnh chuyên nghiệp của doanh nghiệp
• Đáp ứng yêu cầu môi trường và quản lý đô thị

Công ty Cổ phần Yamaguchi Việt Nam là đơn vị uy tín  số 1 trong lĩnh vực thiết kế, xây dựng hệ thống rửa xe tự động. Chúng tôi tự hào là nhà cung cấp và lắp đặt các hệ thống rửa xe cho nhiều doanh nghiệp lớn trên khắp mọi miền Tổ quốc với những công trình tiêu biểu: hệ thống rửa xe tải tự động, hệ thống rửa xe bus tự động, hệ thống rửa xe công trình, hệ thống rửa xe công trường, cầu rửa xe công trường, xe container, hệ thống rửa xe con, xe bồn, hệ thống rửa xe rác,... công nghệ 5s đến từ Nhật Bản, đảm bảo chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế.

Với năng lực thiết kế, thi công hệ thống rửa xe tự động hàng đầu, Yamaguchi Việt Nam luôn có giải pháp đáp ứng mọi bài toán của khách hàng. Chúng tôi có thể thiết kế, thi công hệ thống cho mọi dòng xe, mọi kích thước, mọi yêu cầu công suất rửa. Hơn thế nữa, Yamaguchi Việt nam còn rất được khách hàng tin tưởng, ưu tiên lựa chọn nhờ dịch vụ bán hàng và chăm sóc sau bán hàng tận tình, chu đáo và chuyên nghiệp. Quý khách hàng hãy liên hệ tới hotline để được hỗ trợ, tư vấn nhanh chóng và chi tiết nhất.